Unione europea e tecnologie: il caso dell’industria meccanica
Per oltre mezzo secolo l’automotive ha trainato l’Europa. Oggi, però, la transizione elettrica ne rivela ritardi strategici, dipendenze tecnologiche e fragilità industriali. Tra concorrenza asiatica, crisi di Stellantis, dazi e ritorno al fossile, l’UE rischia di perdere sovranità produttiva.









