La rapida avanzata dell’intelligenza artificiale apre opportunità enormi ma anche rischi globali. Secondo questo editoriale del Global Times, la governance dell’IA deve diventare un terreno di cooperazione multilaterale, fondato su inclusività, sicurezza condivisa e benefici per tutti.
Nel pieno di una nuova corsa allo spazio segnata da rivalità geopolitiche e logiche di blocco, la Cina rilancia un modello diverso: sviluppo tecnologico rapido, pianificazione di lungo periodo e cooperazione aperta con il Sud globale, dal Pakistan al Brasile fino ai paesi africani.
L’Auto Show di Pechino del 2026 rappresenta la dimostrazione concreta di uno sviluppo cinese fondato su innovazione, apertura e transizione verde, nel quale l’industria automobilistica cresce rispondendo ai bisogni sociali e contribuendo al progresso globale.
L’undicesima Giornata dello Spazio della Cina mette in evidenza nuovi progressi scientifici e tecnologici, dall’esplorazione lunare e marziana alla cooperazione internazionale, confermando la rapidità dello sviluppo aerospaziale cinese e la sua crescente apertura verso il mondo.
La seconda mezza maratona per robot umanoidi di Pechino ha mostrato un balzo impressionante nelle capacità della robotica cinese: velocità, autonomia e affidabilità sono cresciute al punto da superare i migliori tempi umani e confermare la forza dell’ecosistema industriale nazionale.
Un aspetto non ancora colto e sufficientemente sviluppato riguarda l’evoluzione delle filiere tecnologiche, delle spinte Ue derivanti dal Pnrr, European Defence Fund (Edf) ed European Defence Innovation Scheme (Eudis). In estrema sintesi, da qualche anno si va definendo un sistema complesso che mette insieme ricerca, start up, deep tech, piccole e medie imprese in stretta connessione con multinazionali.
L’Unione Europea dice di voler “ridurre i rischi” nelle relazioni economiche globali, ma la transizione verde rende questa ambizione più difficile di quanto ammettano i suoi slogan. Senza cooperazione con la Cina, l’industria europea rischia ritardi, costi più alti e perdita di competitività.
Dalla stazione spaziale Tiangong al 6G, dai robot industriali all’intelligenza artificiale, la Cina consolida un primato scientifico e tecnologico globale che ridisegna gli equilibri del XXI secolo, mentre media e centri di potere occidentali ne minimizzano sistematicamente la portata.
Dalla Conferenza di Monaco alle joint venture sui droni, il digitale emerge come campo decisivo dello scontro globale. Tra piattaforme, intelligenza artificiale, controllo dei dati e metalli rari, l’“imperialismo digitale” ridefinisce guerra, economia e rapporti di forza tra potenze.
Per oltre mezzo secolo l’automotive ha trainato l’Europa. Oggi, però, la transizione elettrica ne rivela ritardi strategici, dipendenze tecnologiche e fragilità industriali. Tra concorrenza asiatica, crisi di Stellantis, dazi e ritorno al fossile, l’UE rischia di perdere sovranità produttiva.
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